Reach Trucks R14 – R20 G

Τα reach trucks R14 – R20 G της Linde διαθέτουν καμπίνα μονωμένη από τους κραδασμούς που μεταφέρονται από το υπόλοιπο σασί, κονσόλα χειρισμού ρυθμιζόμενη από τον χρήστη, καθώς και υποβραχιόνιο με επένδυση καουτσούκ και ενσωματωμένο το σύστημα Linde Load Control. Οι ανάγκες του οδηγού σε εργονομία αποτέλεσαν βασικό μέλημα κατά το στάδιο ανάπτυξης των περονοφόρων μηχανημάτων. Το χαμηλό ύψος πρόσβασης στην καμπίνα και οι επιλογές εξατομικευμένων ρυθμίσεων για το κάθισμα του οδηγού καθιστούν το περονοφόρο μηχάνημα εξαιρετικά άνετο κατά χρήση. Το κάθισμα προσαρμόζει την αερανάρτηση στο βάρος του οδηγού. Όλα τα όργανα ελέγχου έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα τον ακριβή χειρισμό υψηλών επιδόσεων χωρίς κόπωση του οδηγού.

Τα reach trucks R14 – R20 G έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις της συνδυαστικής χρήσης σε εσωτερικό και σε εξωτερικό χώρο. Οι μεγάλων διαστάσεων ελαστικοί τροχοί, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, καθώς και η προστατευμένη από δονήσεις καμπίνα οδηγού εγγυώνται άνεση και ασφάλεια κατά την οδήγηση. Το σύστημα ακριβείας Linde Load Control με χειριστήριο ενσωματωμένο στο υποβραχιόνιο και η ρυθμιζόμενη από τον χρήστη αντίσταση του τιμονιού κατά την περιστροφή υποστηρίζουν τον οδηγό στις καθημερινές εργασίες του. Έτσι, το περονοφόρο μηχάνημα προσαρμόζεται στις συνήθειές σας και στις εκάστοτε συνθήκες ώστε να διασφαλίζεται απόλυτη ακρίβεια κατά τον χειρισμό. Το μικρό μήκος του μεταξονίου, το συμπαγές σασί και το τιμόνι περιστροφής κατά 180° προσφέρουν στο περονοφόρο μηχάνημα εξαιρετική ικανότητα ελιγμών. Η μεγάλη γκάμα ιστών ανύψωσης για ύψος μεταξύ 2,9 και 7,7 μέτρων επιτρέπει στα μηχανήματα να προσαρμόζονται στις εκάστοτε απαιτήσεις απόδοσης. Οι πανίσχυροι κινητήρες πορείας και ανύψωσης εγγυώνται μέγιστες επιδόσεις κατά τη διακίνηση φορτίων.

Η συντήρηση των περονοφόρων μηχανημάτων R14 – R20 G είναι εξαιρετικά απλή χάρη στην εύκολη πρόσβαση στα φθειρόμενα εξαρτήματα. Για πρόσβαση στα πιο σημαντικά ηλεκτρονικά και μηχανικά εξαρτήματα, ο τεχνικός service αρκεί να ανασηκώσει το κάθισμα του οδηγού με τη βοήθεια ενός ελατηρίου αερίου και να το μετακινήσει στο πλάι. Όλοι οι κινητήρες έχουν μηδενικές απαιτήσεις συντήρησης. Η διάγνωση βλαβών συντήρησης διενεργείται μέσω του συστήματος διαύλου πληροφοριών CAN. Οι τεχνικοί μπορούν να χρησιμοποιούν τον φορητό υπολογιστή τους και να έχουν μια εικόνα όλων των δεδομένων του περονοφόρου μηχανήματος, καθώς και να προσαρμόζουν σύμφωνα με τις ανάγκες τους παραμέτρους, όπως η ταχύτητα ανύψωσης. Τα διαστήματα συντήρησης ανά 1.000 ώρες λειτουργίας αποδεικνύουν την αξιόπιστη και οικονομική λειτουργία των περονοφόρων μηχανημάτων.