Περονοφόρα μηχανήματα στοίβαξης παλετών D12 – D14 SP

Τα D12 – D14 SP διαθέτουν το σύστημα υποβοήθησης Linde OptiLift, το οποίο προσφέρει ακριβέστατη και διαισθητική ανύψωση, ενώ διασφαλίζει ότι η διακίνηση φορτίων γίνεται αθόρυβα με ταυτόχρονη εξοικονόμηση ενέργειας. Η πλατφόρμα και τα όργανα ελέγχου είναι πλήρως μονωμένα από το σασί και διαθέτουν σύστημα ανάρτησης με ελατήρια για την απορρόφηση δονήσεων και κραδασμών που προκαλούνται από ανισόπεδες επιφάνειες. Στα περονοφόρα μηχανήματα διπλής στοίβαξης παλετών D12 – D14 SP, ο χειριστής στέκεται σε γωνία 45 μοιρών προς τη φορά της περόνης. Έτσι μπορεί εύκολα να ελέγχει τον περιβάλλοντα χώρο προς κάθε κατεύθυνση πορείας, χωρίς να καταπονεί τη μέση και τον αυχένα του. Τα μηχανήματα μπορούν να εξοπλιστούν με το προαιρετικό σύστημα ελέγχου ηλεκτροκίνησης της Linde, που σχεδιάστηκε ειδικά για τη θέση 45 μοιρών και χειρισμό με το ένα χέρι. Οι ελιγμοί γίνονται με ευκολία χάρη στο ηλεκτρικό τιμόνι. Η ταχύτητα πορείας και η αντίσταση του τιμονιού προσαρμόζονται αυτόματα και διαρκώς στη γωνία του τιμονιού. Το τιμόνι με ρυθμιζόμενο ύψος προσαρμόζεται στον σωματότυπο του οδηγού.

Τα D12 – D14 SP μπορούν να μεταφέρουν ταυτόχρονα δύο παλέτες με φορτίο έως 1.000 kg έκαστη. Ακόμη και πλήρως φορτωμένα τα περονοφόρα, χάρη στον πανίσχυρο τριφασικό κινητήρα 3 kW, επιταχύνουν σε ταχύτητα έως 10 km/h, ταχύτητα ιδανική για γρήγορες μεταφορές. Διαθέτουν επίσης υψηλά όρια υπολειπόμενης ανυψωτικής ικανότητας κατά την ανύψωση φορτίων σε ύψος πάνω από τέσσερα μέτρα. Για εντατική χρήση, συνιστάται ο εξοπλισμός των μηχανημάτων με μπαταρίες ιόντων λιθίου της Linde και ενσωματωμένους φορτιστές. Το σύστημα ελέγχου ηλεκτροκίνησης της Linde σχεδιάστηκε επίσης για εντατική χρήση των μηχανημάτων διπλής φόρτωσης παλετών. Όλα τα όργανα ελέγχου είναι ενσωματωμένα στη μονάδα ελέγχου, η οποία έχει βελτιστοποιηθεί για τη θέση 45 μοιρών και ο χειρισμός της γίνεται πανεύκολα με το ένα χέρι.

Χάρη στη στιβαρή τους σχεδίαση και τα ελάχιστα φθειρόμενα εξαρτήματα που δεν απαιτούν συντήρηση —όπως οι πανίσχυροι τριφασικοί κινητήρες— τα D12 – D14 SP προφέρουν υψηλό βαθμό διαθεσιμότητας και χαμηλό κόστος συντήρησης. Σύμφωνα με την αρχή του «φιλικού προς το service σχεδιασμού» όλα τα εξαρτήματα, που σχετίζονται με τη συντήρηση των περονοφόρων διπλής στοίβαξης παλετών, είναι εύκολα προσβάσιμα για τον τεχνικό service. Οι τεχνικοί έχουν πρόσβαση σε όλα τα δεδομένα του μηχανήματος μέσω CAN bus με τη χρήση εξωτερικά συνδεόμενης διαγνωστικής μονάδας. Χάρη στη νέα αρχιτεκτονική ηλεκτρικού-ηλεκτρονικού συστήματος, η διάγνωση σφαλμάτων μπορεί να εκτελείται ασύρματα, ενώ ενημερώσεις λογισμικού και πρόσθετες λειτουργίες μπορούν να φορτώνονται επίσης ασύρματα, αν τα μηχανήματα διαθέτουν την προαιρετική μονάδα μετάδοσης δεδομένων.