Η τεχνολογία ιόντων λιθίου κερδίζει έδαφος στην Emons
Αλλαγή συστήματος
Πώς μπορείτε να κάνετε τις διαδικασίες intralogistics πιο οικονομικές, καθαρές και βιώσιμες; Για την Emons Spedition GmbH, η απάντηση ήταν ξεκάθαρη: αντικαθιστώντας τα περονοφόρα υγραερίου με μηχανήματα μπαταριών ιόντων λιθίουστην αποθήκη γενικού φορτίου στο Γκροσμπέερεν.
Είναι 6 το πρωί κάπου ανάμεσα στο Βερολίνο και το Πότσνταμ, αλλά στην Emons δεν κοιμάται κανείς. Στις εγκαταστάσεις της μεταφορικής εταιρείας καταφθάνουν συνεχώς φορτηγά, παραδίδοντας φορτία από όλη τη Γερμανία. Στη συνέχεια, τα εμπορεύματα προετοιμάζονται για μεταφορά στη γερμανική πρωτεύουσα και στην περιοχή του Βραδεμβούργου. Ο χώρος είναι ανοιχτός 24 ώρες το 24ωρο, πεντέμισι ημέρες την εβδομάδα.
Για να κυλούν ομαλά οι αυστηρά προγραμματισμένες διαδικασίες μεταφοράς, είναι περιττό να πούμε ότι είναι απόλυτα απαραίτητος ένας στόλος περονοφόρων υψηλής απόδοσης. Αυτά τα περονοφόρα χρειάζονται για να ξεφορτώνουν τα ρυμουλκούμενα, να οργανώνουν τα εμπορεύματα στην αποθήκη και να τα φορτώνουν αργότερα στα φορτηγά παράδοσης. Με λίγα λόγια, τα βιομηχανικά μηχανήματα Linde MH χρησιμοποιούνται σχεδόν όλο το 24ωρο.
Με έμφαση στην ομαδική εργασία
Για να αντεπεξέλθει σε αυτό το δύσκολο έργο, η οικογενειακή επιχείρηση επέλεξε τα συμβατικά περονοφόρα μηχανήματα Linde με ωφέλιμο φορτίο 1,6 έως 2,0 τόνων και συμβατικούς κινητήρες υγραερίου. Όταν ήρθε η ώρα να αντικατασταθούν μερικά από αυτά τα περονοφόρα, δοκιμάστηκε επίσης ένα μηχάνημα ιόντων λιθίου ενός κατασκευαστή από την Άπω Ανατολή. Ο οδηγός περονοφόρου, Peter Weiss, εξηγεί ότι συνειδητοποίησαν ότι κάτι δεν πήγαινε καλά μέσα σε λίγες κιόλας μέρες, «τα μηχανήματα δεν ήταν καθόλου ακριβή στη διακίνηση φορτίων. Πρέπει να εργαζόμαστε με ακρίβεια εκατοστού κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων από το σημείο A στο σημείο B όταν ο χώρος είναι περιορισμένος, ώστε να μην προκαλέσουμε ζημιές».
Η γνώμη των εργαζομένων παίζει σημαντικό ρόλο στη διαδικασία λήψης αποφάσεων στην Emons και, λόγω αυτής της αφοσίωσης στις ανάγκες της ομάδας, η Emons επέλεξε τελικά τα μηχανήματα ιόντων λιθίου της Linde Material Handling.
Ένα πράγμα ήταν ξεκάθαρο από την αρχή: το σύστημα ελέγχου με διπλό πεντάλ και το Linde Load Control είχαν αντιμετωπιστεί θετικά στο παρελθόν, οπότε η Emons ήθελε να χρησιμοποιήσει αυτές τις δύο τεχνολογίες και στα ηλεκτροκίνητα περονοφόρα μηχανήματα . Δεν αποτελεί έκπληξη λοιπόν ότι το δοκιμαστικό μηχάνημα που μας πρόσφερε ο συνεργάτης της Linde (ένα Linde E18 ιόντων λιθίου) έτυχε αποδοχής από την αρχή.
Παρεμπιπτόντως, η αντικατάσταση των μηχανημάτων υγραερίου με μηχανήματα μολύβδου-οξέος δεν συζητήθηκε ποτέ από την Emons. Ο λόγος ήταν εν μέρει ο χώρος που απαιτείται για την αντικατάσταση των μπαταριών (η οποία είναι μια σχετικά πολύπλοκη διαδικασία) και οι κύκλοι φόρτισης αυτών των κλασικών συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας, αλλά και η σχετικά υψηλή ευαισθησία τους στη θερμοκρασία – παράγοντες που, στο σύνολό τους, δεν θα ταίριαζαν στο προφίλ χρήσης της μεταφορικής εταιρείας.
Επιτυχημένα μοντέλα
Εδώ και σχεδόν τρία χρόνια, τα Linde E16 έως E20 με μπαταρίες ιόντων λιθίου λειτουργούν αξιόπιστα και, χάρη στην έκδοση με τρεις τροχούς, κινούνται ιδιαιτέρως ευέλικτα στον κόμβο logistics της Emons στο Βραδεμβούργο.
Μετά την επιτυχημένη πιλοτική εφαρμογή στο Γκροσμπέερεν, η Emons έχει πλέον υιοθετήσει και σε άλλες εγκαταστάσεις της την τεχνολογία ιόντων λιθίου. Κάθε περονοφόρο αντλεί την ισχύ κίνησης του από μια μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 16,3 kWh, μια μονάδα μεσαίας εμβέλειας που εξασφαλίζει βασικό χρόνο λειτουργίας οκτώ ωρών και ταιριάζει απόλυτα στις απαιτήσεις της εταιρείας. Τα μηχανήματά μας λαμβάνουν απλώς ενδιάμεση φόρτιση κατά τη διάρκεια των διαλειμμάτων, έτσι ώστε οι οδηγοί να έχουν στη διάθεσή τους επαρκή ισχύ οδήγησης και ανύψωσης ανά πάσα στιγμή.
Από άποψη απόδοσης, τα μηχανήματα ιόντων λιθίου δεν υστερούν σε τίποτα σε σχέση με τα αντίστοιχα μηχανήματα εσωτερικής καύσης. Αν και οι 2.500 ώρες λειτουργίας ετησίως ανά μηχάνημα δημιουργούν υψηλές απαιτήσεις από τα περονοφόρα, αυτά ανταποκρίνονται στον φόρτο εργασίας τους χωρίς κανένα πρόβλημα.
Η μετάβαση στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία για όλους όσοι συμμετείχαν, τόσο από άποψη απόδοσης λειτουργίας όσο και επειδή στο τέλος της μέρας –ή καλύτερα στο τέλος μιας γεμάτης εβδομάδας εργασίας στην Emons– το κόστος του ηλεκτρικού ρεύματος είναι σημαντικά μικρότερο από αυτό του υγραερίου. Τα πάντα εδώ συνεχίζουν να λειτουργούν σε άψογο συγχρονισμό με τα μηχανήματα της Linde. Μόνο που τώρα, χάρη στην τεχνολογία ιόντων λιθίου, η ροή εργασιών στις διαδικασίες logistics είναι πιο αθόρυβη, πιο καθαρή και πιο οικονομική. Μερικές φορές αξίζει το ρίσκο μιας «αλλαγής συστήματος» – ειδικά όταν είσαι σίγουρος ότι όλα θα λειτουργούν μετέπειτα ακόμα καλύτερα!
Emons Spedition
Η Emons Spedition GmbH Germany είναι μια εταιρεία μεταφορών και logistics, που ιδρύθηκε στην Κολωνία το 1928 και πλέον δραστηριοποιείται σε περισσότερες από 100 τοποθεσίες παγκοσμίως. 24 υποκαταστήματα λειτουργούν μόνο στη Γερμανία, ένα εκ των οποίων βρίσκεται στο Γκροσμπέερεν του Βραδεμβούργου. Στον κόμβο logistics του Γκροσμπέερεν, περίπου 125 υπάλληλοι εργάζονται στην οργάνωση της φόρτωσης γενικού φορτίου για την πόλη του Βερολίνου και το ομοσπονδιακό κρατίδιο του Βραδεμβούργου πριν από τη μεταφορά των εμπορευμάτων στους πελάτες από τον στόλο διανομής της Emons. Η εταιρεία αντικαθιστά σταδιακά τον στόλο περονοφόρων Linde από υγραερίου σε ιόντων λιθίου. Σήμερα, ο στόλος αποτελείται από εννέα περονοφόρα μηχανήματα Linde: επτά μηχανήματα E16 έως E20 με μπαταρίες ιόντων λιθίου και δύο περονοφόρα μηχανήματα υγραερίου στο ίδιο εύρος ωφέλιμου φορτίου. Ωστόσο, η εταιρεία σχεδιάζει να αντικαταστήσει μεσοπρόθεσμα ένα από τα περονοφόρα μηχανήματα υγραερίου με ένα σύγχρονο μηχάνημα ιόντων λιθίου. Όλα τα μηχανήματα Linde διαθέτουν το δοκιμασμένο Linde BlueSpot και ένα εξαιρετικά εργονομικό, υπέρ-αναπαυτικό ενεργητικό κάθισμα με θέρμανση και αερανάρτηση. Ο συνεργάτης του δικτύου της Linde MH, TRAFÖ GmbH, διαχειρίζεται τις υπηρεσίες υποστήριξης και συντήρησης ως μέρος των συμβολαίων leasing πλήρους service.
